（原标题：被边际化后：飞猪“摆烂”，庄卓然求变？）

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文：互联网江湖 作家：刘致呈

走向寂寥的飞猪，在最近两年是越来越放飞自我了。

从“酱香大床房”的硬蹭热度，到“攻城价”被京王人威斯汀酒店声明“打假”；

从年头的大数据杀熟争议，到最近被12036退票点名；

从3月份推出的疑似互联网入款居品“猪小金”，到前段时刻上架的“借钱”信用贷……

很难联想，这些彰着违法，致使是在监管红线边际反复试探的翻车事件，确切王人出当今飞猪身上，况且还集聚在了前年下半年以来的短短几个月时刻里。

要知说念，这个时刻节点诟谇常奥密的。

因为在2023年上半年，阿里启动的“1+6+N”的全新组织架构调养下，飞猪被讲求踢出了阿里的6大中枢集团，分袂到了“N”的序列下。这既代表飞猪被进一步里面边际化了，但同期也意味着在放养中，其可能会赢得更多寂寥的决议权。

可如今来看，当走向相对寂寥后，飞猪却好像愈加有点摆烂了？

那么这无疑也让由前任主帅张勇点将飞猪的庄卓然，在现任的蔡崇信、吴泳铭们眼前，显得愈加地无言了……

焦虑的飞猪，困在OTP阶梯里

仔细梳理一下飞猪比年来的“骚操作”，其实不难感受到一股浓浓的焦虑感。

就比如说被茅台、京王人威斯汀酒店“打假”的酱香大床房和攻城价，以及这次被12306点名的火车票“免费退”特权。履行上就显现出了当今飞猪的两大逆境：

一是流量焦虑；二是各别化竞争上风匮乏，是以只可赓续“出力不勾通”地强化廉价标签。

关于前者，往常来讲，只须背靠阿里这棵大树，哪怕飞猪被边际化了，但也如实不会为流量而发愁。

可问题是，当今时期变了。当流量从增量进入存量竞争时期后，即就是强如阿里也不得不运行靠近着用户增长的问题。再加上抖音、小红书们的受众和淘宝又险些是合并类用户，是以当短视频、直播带货等内容时期来临后，阿里的流量护城河相似靠近着水土流失的严峻磨练。

最奏凯的证明是，天眼查APP夸耀，2023财年第一季度，阿里在历史上初次全王人莫得公布集团中国乃至群众年活、月活用户的数目变化。第二季度财报电话会上，阿里CEO吴泳铭又默示，改日三年，“用户为先”将成为集团的首要主义……

俗语说，大河没水小河干。当阿里的用户流量靠近挑战后，飞猪受到的影响可能就更大了。

据易不雅千帆统计，2023年1月，携程旅行App的月活约为5989.03万，排行第一。飞猪旅行App则以1824.36万的月活限度排行第三，两者差距不可谓不彰着。

同期，从侧面也不错佐证的是，也曾的流量“富二代”——飞猪，如今也让步到了在微信、小红书和抖音等竞对平台上开设了品牌阵脚，似乎就是为了最大遗弃地涉及到更多用户流量。

此外，为了得当内容时期，飞猪也早在2020年傍边，就仍是运行提供时候和流量扶执，饱读吹商家下场直播。随后又在APP首页上线了“攻略”板块，提供大批的旅游图文攻略。

敦厚说，飞猪们的内容发力处所是正确的。但问题在于传统OTA器具类平台自然地费劲社区基因，若是用户莫得明确的出行意向，飞猪、携程们的社区很难像小红书或抖快那样，不错吸援用户赓续地掀开探索，致使是漫无主义地执续刷下去。

是以绕了一大圈，飞猪们正面着存量时期抢用户流量，似乎照旧比不外抖快们。未必正因如斯，当今飞猪们就只可蹭蹭热度，独力新生地缓解一卑鄙量饥渴症。

可谁也没预料的是，临了飞猪蹭热度的掀开容貌会如斯激进……

再来看后者，无论是酱香大床房，照旧京王人威斯汀“攻城价”，背后其实还有一条以廉价为干线在串联着。况且从后续的反映来看，这份廉价似乎照旧飞猪平台我方出钱补贴价钱，帮茅台、京王人威斯汀酒店作念宣传和打出廉价上风。

可即便如斯，飞猪也没能落个好。

诚然茅台、京王人威斯汀酒店们不罗致飞猪的“好意”，也不是弗成表现。毕竟茅台酒店们并不费劲少高端花消者，自身处于卖方商场，是以哪怕平台我方补贴，其也不肯意抨击价钱体系。因为，价钱线就是品牌的生命线。

但这在一定进程上照旧说念出了，当今飞猪颇有些屈身的商场处境。

究其根底，问题照旧出在了飞猪的OTP形状阶梯上。

和携程、好意思团等大多数在线旅游公司遴荐的OTA形状不同，飞猪对准的是OTP阶梯。两者的区别在于：

OTA不错肤浅表现为携程们通过与酒店、航司们诞生配合关系，采购其居品后再销售给花消者，赚取佣金价差。诚然这一形状老本更重，但在重践约的旅游行业能够给用户更多信任感，平台集聚采购对上游供应商而言语言权更强。

OTP则更多是提供一个平台，不奏凯参与居品销售，而是眩惑航司、酒店入驻平台开店谋划为主，然后再说合用户流量和商户，有点像旅游版的淘宝。

不外对比之下，由于OTP形状对供应商的掌控力度更低，是以飞猪饰演的更像是一个旅游中介的变装，期货配资公司实质上是费劲对供需两头语言权的。

换句话说，飞猪的供应商们不仅在一定进程上享有自主订价的职权，而且还有着极高的谋划解放度。

从好的一面讲，对应的花消者也不错在“解放商场”的中对比价钱，按需遴荐。

但不好的一面却是，“过度解放”可能会导致价钱体系庞杂，形成花消者的困扰。最奏凯的反映就是，屡次冲上热搜的飞猪大数据杀熟争议……

此外，OTA们的做事是从完成下单后才运行的，但OTP的做事在走动证明的陡然似乎就宣告扫尾了。是以一朝在超长且极不透明的旅游走动做事流程中产生纠纷，飞猪其实是很难确保供应商们能实时责罚，花消者们际遇的做事质料问题。

那么很彰着，若是花消者做事质料得不到保障的话，飞猪们就很难能恒久积聚住用户流量，这未必亦然飞猪堕入流量焦虑的一大原因。

在这种情况下，拼居品和做事，要么同质化，要么拼不外，飞猪似乎也如实只可陆续强化自身最显贵的廉价上风标签了。

未必正因如斯，本年唯一飞猪等少数几家旅游平台还在强化618文旅营销，但更多的却是跳过了618营销，力推我方的端午和暑期旅行。比如同程旅行网主要推六一迪士尼乐土五折行动，以及携程则是推我方的“6.6”携程好价节……

飞猪走向金融，庄卓然的寂寥交待？

再来看飞猪推出的“猪小金”和“借钱”信用贷。

前者的slogan诚然为“攒钱去辽远，比放银行更合算”，但《猪小金行动功令》却明确默示，用户银行账户资金凭据《入款保障条例》受法定入款保障保护。而开户并存钱后，充值的钱在银行账户里也夸耀为“活期入款”。

那么按照联系规则的，交易银行不得通过非自营鸠合平台开展如期入款和定活两便入款业务，包括但不限于由非自营鸠合平台提供营销宣传、利息补贴等做事。猪小金”其实仍是踩在了监管红线上。未必正因如斯，该行动被媒体曝光后，飞猪坐窝就遴荐了下架。

至于信用贷，则就是地说念的互联网营销助贷了，飞猪只提供信息展示，是以倒是莫得太多监管条目。

不外特根由的是，飞猪旗下的信用贷配合机构包括了度小满、新网银行和百信银行，但却莫得阿里系金融机构的身影。

是以在某种进程上，这未必是飞猪在总裁庄卓然指挥下的寂寥操作。

虽说飞猪发力互联网金融不难表现，就是为了流量变现和收成，这亦然当今很大一批流量APP平台们王人会布局的一环。但本着肥水不流外东说念主田的视角来看，为什么飞猪要绕开自家的阿里呢？

据互联网江湖不雅察，这未必是飞猪为了向阿里证明我方有寂寥收成的才智，以及改日变现的交易价值，从而一是幸免被当成“弃子”卖掉，二是为了增强后续飞猪向阿里集团要更多资源的筹码底气。

一方面，从2017年承载着马云“五个群众”主义中的“群众游”要害位置，到其后被整合进腹地生涯板块，再到当今的“N”序列，飞猪在阿里被边际的发达是无庸赘述的。

要知说念，上一个给钱、给资源，但临了却亦然不争脸的，还有同处在“N”序列的盒马。然后在吴泳铭的篡改下，盒马首创东说念主侯毅在上市前退休，前段时致使又传出了卖身的音问。

诚然当今阿里对飞猪还莫得具体的规划，但眼看着携程们早已赚得盆满钵满，而飞猪却是终年蚀本，且缺钱，同期市占率和月活又不够逾越。面对这样个近况，无论对阿里照旧飞猪，也如实不得不谈判还有莫得保留住来的价值了？

那么在这种情况下，若是飞猪想要为我方“保命”，似乎也就只可绕开阿里资源和蚀本的主营业务，尝试寂寥完了事迹改善，是以也就有了当今互联网金融端的加码发力。

另一方面回到最根底的业务层面，关于OTP形状的瑕疵，飞猪们也不是莫得领路到。

就比如在2022年的飞猪里面信中，飞猪总裁庄卓然就指出“（飞猪）昔时的惯性，追念起来有三点：重走动轻践约、重平台轻行业、重限度轻谋划，这没什么可规避的。”

随后在飞猪的组织调养中，其中一条就默示要调养组织念念路，从“纯空军”走向重做事、重践约……

然则在2023 年 9 月的环球旅讯峰会上，庄卓然又重申了飞猪的灵通平台定位，并默示"比较起旅游行业的‘iOS’，飞猪更但愿作念‘安卓’，让不同的配结伴伴能够参与进来、专注我方擅长作念的事情。"

言下之意似乎是想要兼具OTA和OTP叮属，若是用电商来譬如的话，或者就是要走京东自营+品牌店铺他营的形状。

从这个角度看，飞猪的改日其实还颇有故事联想力，但前提是需要更多的时刻、更大的参预资源来完了重财富供应链的搭建。

那么资源从哪找？关于蚀本的飞猪来说，当然照旧要向阿里伸手。

是以无论是防卖身，照旧想“要钱”，飞猪当今王人需要用金融生意来弧线证明飞猪有“挣钱”的才智，也有值得阿里们加大参预的改日亮点。

可即便如斯，关于见多了大风大浪的阿里方面，是否会招供飞猪的这一自救价值，未必还有待进一步不雅察……

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