10月28日音书，泰国发布数据线路，泰国9月汽车销量同比下降37.1%，至39048辆。本年前三季度，全泰国的新车零卖销量仅有43.86万辆，同比下落约26%。本年9月底，泰国工业诱导会把全年的国内销量瞻望由75万辆降至55万辆，下调幅度跨越40%。

　　开泰银行旗下的开泰商议中心对泰国汽车趋势从头进行分析，数据线路，由于信贷审批严格，加上较高的活命资本和家庭债务所导致购买力疲软，国内汽车销售量平均每年萎缩3.5%至4.5%。

　　本年，比亚迪和广汽埃安泰国工场先后终了投产，保证金交易新动力汽车权术产能就达到20万辆，远超泰国国内每年8万辆傍边的商场需求。加上长安、奇瑞等正在投建泰国工场，明天产能供大于求的情形会进一步加重。

　　好音书则在于，泰国事大家主要汽车出产基地，日系车企每年泰国出产车型有跨越一半销往国外。本年，泰国国内汽车销量下滑，但汽车出口未受到影响，全年汽车出口目的为115万辆，和岁首估算终点。参照日系车，以泰国为出产基地，出口东南亚，这将是中国车企汽车出海的新状貌。

• 同比
• 汽车
• 9月
• 泰国
• 销量