（原标题：空客在珠海发布最新掂量：畴昔二十年，中国货机需求将增三倍） 21世纪经济报说念记者 高江虹 珠海报说念 11月12日，第十五届中国外洋航空航天展览会（民间俗称珠海航展）追究拉开序幕。 空中客车值此时辰成心在珠海发布最新商场掂量，空客宽体机和货机商场副总裁莎拉（Sarah Mclaren）在珠海暗示，畴昔20年，中国将需要9520架新客机和货机，占同期环球总需求的20%以上。其中包括7950架单通说念飞机和1570架宽体机。单通说念飞机的占比拟往年更高。 值得一提的是，由于电商买卖带动

上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）记者11月1日从中国东方航空获悉，10月31日，东航收受首架空客A321neo飞机。该架飞机机号为B-32HX，由CFM海外提供的Leap-1A发动机提供能源，并罗致了全新的空客“飞翔空间”（Airspace）内饰，开荒有12个公事舱座位和186个经济舱座位。 该架飞机于北京期间10月28日调机飞抵上海浦东海外机场。在该机入列后，东航运营的空客飞机将普及450架次，包含377架A320系列飞机、56架A330系列飞机和20架A350-900飞机。 据了解，空客A

10月31日音书，尽管捏续的供应链挑战阻遏了增多产量的规画，空客重申了到本年年底向客户请托“约770架”商用飞机的诡计。（英国金融时报）

欧洲航空巨头空客公司10月16日晓喻，商酌在其航天和防务部门削减至多2500个岗亭。这是老牌航空巨头堕入逆境的最新迹象。上周，好意思国波音公司晓喻，商酌在专家范围内裁人10%，触及约1.7万个岗亭。 举步维艰 空客示意，其航天和防务部门共有3.5万名职工，但该部门连年来举步维艰，有必要调整组织结构和职工队伍。 空客航天和防务部门首席现实官迈克·舍尔霍恩示意，现时行业面对着“快速变化且极具挑战性的生意环境”，包括供应链中断、接触方式的快速转换以及预算规定导致的老本压力增多。这次裁人是更庸碌重组的